Navigáció: Főoldal | Rendszámok | Európa | Franciaország

Franciaország - France (F)

Ezek a rendszámok ma már nem használhatóak!

Standard rendszámok 1928 és 1950 között

Csak személygépkocsik és nagyobb járművek (mezőgazdasági gépek is) kaptak rendszámot. Motorok, segédmotorok, kerékpárok egészen 1945-ig nem, csak egy plakettet, amelyen a vásárlás éve szerepelt.

Méretei változóak.

Formátum: fekete alapon ezüst karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: 9999 TT & (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 (5).

Megjegyzések:

• A mezőgazdasági gépek rendszámai zöld alappal készültek.
• Nem használják az I, O és W betűket, a kettős betűket (AA, EE, stb.), valamint a nemzetközi autójeleket (GB, PL, stb.).

Standard rendszámok 1901 és 1928 között

Csak személygépkocsik és nagyobb járművek kaptak rendszámot. Motorok, segédmotorok, kerékpárok egészen 1945-ig nem, csak egy plakettet, amelyen a vásárlás éve szerepelt.

Méretei változóak.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: &999-T&& vagy &999-T-99 vagy &999-TT& (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 (65).

Megjegyzés:

• Ahol a területkód kétbetűs, ott az eredeti kódot duplázták (pl.: AA).
• 1901 előtt a "rendszámokon" a jármű tulajdonosának neve és címe, valamint egy azonosító sorszám volt megtalálható.

Vámmentesen importált járművek rendszámai

1901-es sorozat:

Méretei: változóak.

Formátum: fényvisszaverős vörös alapon ezüst karakterek, ezüst keret; latinbetűs írás; kódolás: &&&9-TTDT vagy &&&9-TT-DT; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• Az utolsó előtti számkarakter a kiadás évének utolsó számjegye.
• Az utolsó betűkarakter a "belépési pont" kódja volt, melyek: A - Dunkerque, B - Calais, C, D - Boulogne, E - Dieppe, F, G - Le Havre, H, J - Cherbourg, I - Strasbourg (1950 után), K - Saint-Nazaire, L - La Rochelle, M - Bordeaux, N - Bayonne, P - Sète, Q - Savoie (1934-től), R - Toulon, S - Marseille, T - Nice, U - Villefranche, V - Lyon, W - Ain (1934-től), X, Y, Z - Paris.
• 1988-ig ezt a formátumot használták a "Zone Franche" rendszámokhoz.

Kereskedők rendszámai

Méretei: változóak.

Formátum: fekete alapon ezüst karakterek, keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: &&&9-WKK; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések: Az utolsó egy vagy kétkarakteres szám a kiadás helyét jelölte, a kódolás a következő volt: 0 - Paris (1945-1958), 1 - Paris 1 (1909-1944), 2 - Arras, 3 - Bordeaux, 4 - Châlon sur Saône (1909-1919) majd Lyon (1919-1958), 5 - Grenoble / Chambéry (1909-1919) majd Strasbourg (1919-1958), 6 - Clermont-Ferrand, 7 - Douai, 8 - Le Mans (1909-1919) majd Nantes (1919-1958), 9 - Marseille, 10 - Nancy, 0 - Paris (1945-1958), 11 - Poitiers (1909-1919) majd Lyon (1945-1958), 12 - Paris 2 / Versailles (1909-1944), 13 - Saint Etienne, 14 - Toulouse, 15 - Alès, 16 - Algérie, 17 - Tunisie, 18 - Maroc.

Ideiglenes rendszámok

Méretei: változóak.

Formátum: fekete alapon ezüst karakterek, keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: &&&9-WWKK; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések: Az utolsó szám(ok) a területet jelölték: 0 - Paris (1945-től), 1 - Paris (1944-ig), 2 - Arras, 3 - Bordeaux, 4 - Lyon (1944-ig), 5 - Strasbourg, 6 - Clermont Ferrand, 7 - Douai, 8 - Nantes, 9 - Marseilles, 10 - Nancy, 11 - Lyon (1945-től), 12 - Versailles, 13 - Saint Etienne, 14 - Toulouse, 15 - Alès, 16 - Algérie, 17 - Tunisie, 18 - Maroc, 20 - Exportation.

Katonai rendszámok

Rendszámok 1947 és 1959 között

Méretei: változóak.

Formátum: fekete alapon ezüst (illetve a járműre festve fehér) karakterek, keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: 999999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654321. A rendszám bal szélén a fegyvernem jelzése látható.

Megjegyzések: Az első karakter meghatározza a jármű fajtáját: 0 - parancsnoki járművek, terepjárók, 1 - közúti járművek, 2 - motorkerékpárok, 3 - mentők és nehéz tehergépkocsik, 4 - könnyű teherjárművek (<2 t), 5 - teherjárművek (<6 t), 60 - személygépkocsik, 61-69 - nehéz teherjárművek, 7 - traktorok, munkagépek, 8 - harcjárművek, 9 - próbajárművek, 10 - pótkocsik (7 jegyű rendszám!); ha a második karakter 3-as, az légierőt, a 4-es haditengerészetet, egyéb szám szárazföldi erőket jelöl.

Rendszámok 1938 és 1946 között

Normál sorozat:

Szabad Francia Erők rendszámai:

Indokínai rendszámok:

Méretei: változóak.

Formátum: fekete alapon ezüst vagy fehér karakterek, keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: *K999-999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-321. A rendszám bal szélén a francia zászló látható.

Megjegyzések:

• Az első betűkarakter területkódot jelöl: A - Lille, B - Amiens, C - Rouen, D - Le Mans, DP - Défense Passive, E - Orléans, F - Metz, G - Besançon, H - Dijon, J - Tunisie, K - Maroc, K - katonai parancsnokság 1940-1945 (zászló a betű után), L - Tours, M - katonai parancsnokság 1938-1939 (zászló a betű után), N - Nantes, P - katonai parancsnokság 1939-1940 (zászló a betű után), R - Clermont-Ferrand, S - Lyon, T - Marseille, TL - Levant, U - Montpellier, V - Toulouse, W - Nancy, X - Bordeaux, Y - Alger, Z - Paris, kód nélkül - korai rendszámok (5 számjegy) vagy új beszerzés (6 számjegy).
• Az észak-afrikai Szabad Francia Erők spaciális sorozattal rendelkeztek, melynek formátuma a következő volt: FFL*99999 (FFL = Forces Françaises Libres). A betűk és a számok között a francia zászló látható.
• 1946 és 1954 között Indokínában állomásozó francia erők rendszáma a következő formátumú volt: *IC 99999 (IC = Infanterie Coloniale). A rendszám bal oldalán a francia zászló volt látható.

Rendszámok 1922 és 1938 között

Méretei: változóak.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: *&&&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén a francia zászló látható.

Rendszámok 1914 és 1921 között

Méretei: változóak.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: AA-9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 65-4321.

Diplomáciai rendszámok

1945 és 1965 közötti rendszámok

Méretei változóak.

Formátum: zöld alapon fekete karakterek, keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: CD 00IT &&&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.

Megjegyzések:

• Egyes rendszámokon a CD felirat lemaradhatott, illetve egy extra sárga alapot kapott.
• Konzulátusok esetében az első két betű CC volt.

1945 előtti rendszámok

Méretei változóak.

Formátum: sárga alapon fehér karakterek, fehér keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: CD-&&&9T vagy CD-&&&9-T; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzés:

• Az utolsó betűkarakter a "belépési pont" kódja volt, melyek: A - Dunkerque, B - Calais, C, D - Boulogne, E - Dieppe, F, G - Le Havre, H, J - Cherbourg, I - Strasbourg (1950 után), K - Saint-Nazaire, L - La Rochelle, M - Bordeaux, N - Bayonne, P - Sète, Q - Savoie (1934-től), R - Toulon, S - Marseille, T - Nice, U - Villefranche, V - Lyon, W - Ain (1934-től), X, Y, Z - Paris.
• 1940 és 1945 között a Vichy időszak alatt az NH kódot használták Puy de Dôme jelzésére.
• 1942 és 1944 között a Z kódot adómentes járművek jelzésére használták.