Navigáció: Főoldal | Rendszámok | Amerika | Brazília

Brazília - Brasil (BR)

Standard rendszámok

1990-es sorozat

Méretei: 400 mm * 130 mm (15" * 5"); motorkerékpár: 185 mm * 135 mm.

Formátum: fényvisszaverős világosszürke alapon fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TTT-9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 765-4321. A rendszám tetején a tulajdonos lakhelye szerint az állam rövidítése, majd kötőjellel elválasztva a község neve látható.

Megjegyzések:

• A betűk kódolása a rendszám kiadásának helyét jelölik.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezt minden költözésnél lecserélik.
• A címsáv bal szélén egy plomba látható. Ezt minden címsáv-cserekor kicserélik. Egyéb esetben, ha megsérül, a rendszám érvénytelenné válik.
• 2008. január 1.-től kötelezően a “Mandatory” nevű betűtípust használják. Előtte a kiadó állam dönthette el a betű típusát.
• 2008 előtt lehetőség volt más (európai vagy japán standard szerinti) méretezésű rendszámokat is használni.
• A rendszámokat a gépjármű kapja, forgalomból való kivonásáig csak ugyanazt a sorozatszámot lehet használni, ha elveszik a rendszám, ugyanazt a sorozatszámot gyártják le újból.
• A katonai rendszámok formátuma a következő: EB-9999 (EB - Exército Brasileiro “Brazil Szárazföldi Erők”), CFN-9999 (CFN - Corpo Fuzileiros Navais do Brazil “Brazil Haditengerészet”). Ezek közvetlenül a harcjárműre vannak festve. Személy- és tehergépjárművel standard rendszámokat használnak, de ezzel a formátummal.

1987-es sorozat

Méretei: 400 mm * 130 mm (15" * 5"); motorkerékpár: 185 mm * 135 mm.

Formátum: sárga alapon fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TT-9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 65-4321. A rendszám tetején a tulajdonos lakhelye szerint az állam rövidítése, majd kötőjellel elválasztva a község neve látható.

Megjegyzések:

• A betűk a kiadó községet jelölték, minden betűkombinációhoz egy község tartozott. Problémát okozott, hogy ez maximum 26*26=676 kombinációt eredményezett, így nagyobb államokban ennél a számnál több község is létezett.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezért minden költözésnél a teljes rendszámot lecserélték.
• Minden államban léteztek ugyanazok a sorozatok, ezért könnyű volt összetéveszteni a különböző államból származó, de ugyanolyan sorozatszámú rendszámokat.
• A motorkerékpár-rendszámokon csak háromjegyű számok szerepeltek.
• Lehetőség volt más (európai vagy japán standard szerinti) méretezésű rendszámokat is használni.
• A katonai rendszámok formátuma a következő: EB-9999 (EB - Exército Brasileiro “Brazil Szárazföldi Erők”), CFN-9999 (CFN - Corpo Fuzileiros Navais do Brazil “Brazil Haditengerészet”). Ezek közvetlenül a harcjárműre vannak festve. Személy- és tehergépjárművel standard rendszámokat használnak, de ezzel a formátummal.

1969-es sorozat

Méretei: hivatalosan 400 mm * 160 mm; motorkerékpár: 185 mm * 115 mm, de ettől eltérő méretek is készültek.

Formátum: sárga alapon fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TT-9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 65-4321. A rendszám tetején a tulajdonos lakhelye szerint az állam rövidítése, majd kötőjellel elválasztva a község neve látható.

Megjegyzések:

• A betűk a kiadó községet jelölték, minden betűkombinációhoz egy község tartozott. Problémát okozott, hogy ez maximum 26*26=676 kombinációt eredményezett, így nagyobb államokban ennél a számnál több község is létezett.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezért minden költözésnél a teljes rendszámot lecserélték.
• Minden államban léteztek ugyanazok a sorozatok, ezért könnyű volt összetéveszteni a különböző államból származó, de ugyanolyan sorozatszámú rendszámokat.
• A motorkerékpár-rendszámokon csak háromjegyű számok szerepeltek.
• Egyes államokban a '70-es években egy éves ellenőrző lapkát illesztettek a rendszám bal szélére, melyen az állam rövidítése, alatta az évszám, majd ez alatt a rendszám sorozatszáma volt látható.
• A katonai rendszámok formátuma a következő: EB-9999 (EB - Exército Brasileiro “Brazil Szárazföldi Erők”), CFN-9999 (CFN - Corpo Fuzileiros Navais do Brazil “Brazil Haditengerészet”). Ezek közvetlenül a harcjárműre vannak festve. Személy- és tehergépjárművel standard rendszámokat használnak, de ezzel a formátummal.

1941-es sorozat

Méretei: hivatalosan 350 mm * 165 mm vagy 350 mm * 175 mm vagy 350 mm * 200 mm, de ettől eltérő méretek is készültek.

Formátum: sárga vagy narancssárga alapon fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: &-&&-&&-&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 7-65-43-21. A rendszám tetején a tulajdonos lakhelye szerint a község neve majd kötőjellel elválasztva az állam rövidítése látható, bár ez utóbbi el is maradhat.

Megjegyzések:

• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezért minden költözésnél a teljes rendszámot lecserélték.
• Egyes rendszámokon csak az állam rövidítése látható, ezt egy éves ellenőrzőszelvény követ a rendszám tetején.
• Minden államban léteztek ugyanazok a sorozatok, ezért könnyű volt összetéveszteni a különböző államból származó, de ugyanolyan sorozatszámú rendszámokat.
• Motorkerékpárok rendszámai igen változatosak voltak, de mindenképpen volt rajtuk egy sorozatszám, az állam rövidítése, általában a kiadás éve, és esetlegesen a jármű típusa (többféle formában).

1901-es sorozat

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: általában valamilyen világos alapon sötét karakterek, illetve sötét alapon világos karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: K. &-&&-&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 5-43-21.

Megjegyzések:

• A rendszám tetején vagy alján látható az állam és községjelölés, ahol a járművet regisztrálták. Ezen kívül esetenként megtalálható a kiadás éve is.
• A rendszám első karaktere általában P (saját tulajdonú) vagy A (bérelt) volt. Ez sok esetben elmaradt és csak a sorozatszám volt rajtuk látható.
• Motorkerékpárok ugyanolyan rendszámokat kaptak, mint a járművek.

Személy és teherfuvarozók rendszámai

1990-es sorozat

Méretei: 400 mm * 130 mm (15" * 5"); motorkerékpár: 185 mm * 135 mm.

Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TTT-9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 765-4321. A rendszám tetején a tulajdonos lakhelye szerint az állam rövidítése, majd kötőjellel elválasztva a község neve látható.

Megjegyzések:

• A betűk kódolása a rendszám kiadásának helyét jelölik.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezt minden költözésnél lecserélik.
• A címsáv bal szélén egy plomba látható. Ezt minden címsáv-cserekor kicserélik. Egyéb esetben, ha megsérül, a rendszám érvénytelenné válik.
• 2008. január 1.-től kötelezően a “Mandatory” nevű betűtípust használják. Előtte a kiadó állam dönthette el a betű típusát.
• 2008 előtt lehetőség volt más (európai vagy japán standard szerinti) méretezésű rendszámokat is használni.
• A rendszámokat a gépjármű kapja, forgalomból való kivonásáig csak ugyanazt a sorozatszámot lehet használni, ha elveszik a rendszám, ugyanazt a sorozatszámot gyártják le újból.

1969-es sorozat

Méretei: hivatalosan 400 mm * 160 mm; motorkerékpár: 185 mm * 115 mm, de ettől eltérő méretek is készültek.

Formátum: vörös alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TT-&9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 76-54321. A rendszám tetején a tulajdonos címe szerint az állam rövidítése, majd kötőjellel elválasztva a község neve látható.

Megjegyzések:

• A betűk a kiadó községet jelölték, minden betűkombinációhoz egy község tartozott. Problémát okozott, hogy ez maximum 26*26=676 kombinációt eredményezett, így nagyobb államokban ennél a számnál több község is létezett.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális címét jelöli. Ezért minden költözésnél a teljes rendszámot lecserélték.
• Minden államban léteztek ugyanazok a sorozatok, ezért könnyű volt összetéveszteni a különböző államból származó, de ugyanolyan sorozatszámú rendszámokat.
• A motorkerékpár-rendszámokon csak háromjegyű számok szerepeltek.
• Egyes államokban használtak ötkarakteres számokat is, sőt előfordult a szabványostól eltérő betűszín is (pl. fekete).

1941-es sorozat

Méretei: hivatalosan 350 mm * 165 mm vagy 350 mm * 175 mm vagy 350 mm * 200 mm, de ettől eltérő méretek is készültek.

Formátum: vörös alapon fehér vagy fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: &-&&-&&-&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 7-65-43-21. A rendszám tetején a tulajdonos lakhelye szerint a község neve majd kötőjellel elválasztva az állam rövidítése látható, bár ez utóbbi el is maradhat.

Megjegyzések:

• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezért minden költözésnél a teljes rendszámot lecserélték.
• Egyes rendszámokon csak az állam rövidítése látható, ezt egy éves ellenőrzőszelvény követ a rendszám tetején.
• Minden államban léteztek ugyanazok a sorozatok, ezért könnyű volt összetéveszteni a különböző államból származó, de ugyanolyan sorozatszámú rendszámokat.
• Motorkerékpárok rendszámai igen változatosak voltak, de mindenképpen volt rajtuk egy sorozatszám, az állam rövidítése, általában a kiadás éve, és esetlegesen a jármű típusa (többféle formában).
• 1941 előtt az akkori standard rendszámokat használták.

Gépjárműoktatók (Autoescola) rendszámai

1990-es sorozat

Méretei: 400 mm * 130 mm (15" * 5"); motorkerékpár: 185 mm * 135 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TTT-9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 765-4321. A rendszám tetején a tulajdonos lakhelye szerint az állam rövidítése, majd kötőjellel elválasztva a község neve látható.

Megjegyzések:

• A betűk kódolása a rendszám kiadásának helyét jelölik.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezt minden költözésnél lecserélik.
• A címsáv bal szélén egy plomba látható. Ezt minden címsáv-cserekor kicserélik. Egyéb esetben, ha megsérül, a rendszám érvénytelenné válik.
• 2008. január 1.-től kötelezően a “Mandatory” nevű betűtípust használják. Előtte a kiadó állam dönthette el a betű típusát.
• 2008 előtt lehetőség volt más (európai vagy japán standard szerinti) méretezésű rendszámokat is használni.
• A rendszámokat a gépjármű kapja, forgalomból való kivonásáig csak ugyanazt a sorozatszámot lehet használni, ha elveszik a rendszám, ugyanazt a sorozatszámot gyártják le újból.

1969-es sorozat

Méretei: hivatalosan 400 mm * 160 mm; motorkerékpár: 185 mm * 115 mm, de ettől eltérő méretek is készültek.

Formátum: fehér alapon vörös karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TT-9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 65-4321. A rendszám tetején a tulajdonos címe szerint az állam rövidítése, majd kötőjellel elválasztva a község neve látható.

Megjegyzések:

• A betűk a kiadó községet jelölték, minden betűkombinációhoz egy község tartozott. Problémát okozott, hogy ez maximum 26*26=676 kombinációt eredményezett, így nagyobb államokban ennél a számnál több község is létezett.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális címét jelöli. Ezért minden költözésnél a teljes rendszámot lecserélték.
• Minden államban léteztek ugyanazok a sorozatok, ezért könnyű volt összetéveszteni a különböző államból származó, de ugyanolyan sorozatszámú rendszámokat.
• A motorkerékpár-rendszámokon csak háromjegyű számok szerepeltek.
• 1969 előtt standard rendszámokat használtak.

Kormányzati járművek rendszámai

1990-es sorozat

Méretei: 400 mm * 130 mm (15" * 5"); motorkerékpár: 185 mm * 135 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TTT-9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 765-4321. A rendszám tetején a területi illetőség neve látható.

Megjegyzések:

• A betűk kódolása a rendszám kiadásának helyét jelölik.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezt minden költözésnél lecserélik.
• A címsáv bal szélén egy plomba látható. Ezt minden címsáv-cserekor kicserélik. Egyéb esetben, ha megsérül, a rendszám érvénytelenné válik.
• 2008. január 1.-től kötelezően a “Mandatory” nevű betűtípust használják. Előtte a kiadó állam dönthette el a betű típusát.
• 2008 előtt lehetőség volt más (európai vagy japán standard szerinti) méretezésű rendszámokat is használni.
• A rendszámokat a gépjármű kapja, forgalomból való kivonásáig csak ugyanazt a sorozatszámot lehet használni, ha elveszik a rendszám, ugyanazt a sorozatszámot gyárják le újból.
• Ezeken a rendszámokon, a tetejükön nem a lakhely szerinti állam és községjelölés található, hanem az illetőség neve. Tehát ha a felirat BRASIL, akkor az szövetségi tulajdonú járművet jelöl, míg ha a feliraton az állam neve látható (gyakori még az állam rövidítése utáni OFICIAL felirat is), akkor az állami tulajdont jelöl. Természetesen előfordul községi tulajdonú jármű is, ezeken a standard rendszámokhoz hasonlóan az állam rövidítése és a község neve is megtalálható.
• Egyes rendszámokon a betűk előtt, egymás alatt a következő feliratok lehetnek: SPF - Serviço Publical Federal “Szövetségi Közösségi Szolgálat”, SPE - Serviço Publical Estadual “Állami Közösségi Szolgálat”, SPM - Serviço Publical Municipal “Községi Közösségi Szolgálat”. Ezek mind kormányzati tulajdonban lévő tömegközlekedési eszközöket jelölnek.

1969-es sorozat

Méretei: hivatalosan 400 mm * 160 mm; motorkerékpár: 185 mm * 115 mm, de ettől eltérő méretek is készültek.

Formátum: fehér alapon fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TT-9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 65-4321. A rendszám tetején a tulajdonos címe szerint az állam rövidítése, majd kötőjellel elválasztva a község neve látható.

Megjegyzések:

• A betűk a kiadó községet jelölték, minden betűkombinációhoz egy község tartozott. Problémát okozott, hogy ez maximum 26*26=676 kombinációt eredményezett, így nagyobb államokban ennél a számnál több község is létezett.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális címét jelöli. Ezért minden költözésnél a teljes rendszámot lecserélték.
• Minden államban léteztek ugyanazok a sorozatok, ezért könnyű volt összetéveszteni a különböző államból származó, de ugyanolyan sorozatszámú rendszámokat.
• A motorkerékpár-rendszámokon csak háromjegyű számok szerepeltek.
• Egyes rendszámokon a betűk előtt, egymás alatt a következő feliratok lehetnek: SPF - Serviço Publical Federal “Szövetségi Közösségi Szolgálat”, SPE - Serviço Publical Estadual “Állami Közösségi Szolgálat”, SPM - Serviço Publical Municipal “Községi Közösségi Szolgálat”. Ezek mind kormányzati tulajdonban lévő tömegközlekedési eszközöket jelölnek.

1941-es sorozat

Méretei: hivatalosan 350 mm * 165 mm vagy 350 mm * 175 mm vagy 350 mm * 200 mm, de ettől eltérő méretek is készültek.

Formátum: fehér alapon fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: &-&&-&&-&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 7-65-43-21. A rendszám tetején a tulajdonos lakhelye szerint a község neve majd kötőjellel elválasztva az állam rövidítése látható, bár ez utóbbi el is maradhat.

Megjegyzések:

• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezért minden költözésnél a teljes rendszámot lecserélték.
• Egyes rendszámokon csak az állam rövidítése látható, ezt egy éves ellenőrzőszelvény követ a rendszám tetején.
• Minden államban léteztek ugyanazok a sorozatok, ezért könnyű volt összetéveszteni a különböző államból származó, de ugyanolyan sorozatszámú rendszámokat.
• Motorkerékpárok rendszámai igen változatosak voltak, de mindenképpen volt rajtuk egy sorozatszám, az állam rövidítése, általában a kiadás éve, és esetlegesen a jármű típusa (többféle formában).
• 1941 előtt az akkori standard rendszámokat használták.

Szövetségi miniszterek rendszámai

Méretei: 400 mm * 160 mm.

Formátum: keresztben osztott zöld-sárga alapon fehér karakterek, fehér keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: * MINISTRO/DOS/AAAAAAAAAA. A rendszám tetején a BRASILIA - DF felirat látható. A rendszám bal oldalán a brazil címer látható.

Megjegyzések:

• Ezek a rendszámok általában öntöttek, nem dombornyomottak.
• A rendszám szövegében a minisztérium neve látható a harmadik sorban (lehet rövidítve is, ha nem fér ki).

Helyi vezetők rendszámai

Méretei: 400 mm * 160 mm, de elhet ettől eltérő is.

Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst vagy arany karakterek, ugyanolyan keret; latinbetűs írás; kódolás: * @@ &&9 vagy * PREFEITO. A rendszám tetején vagy alján az illetékes hely neve, alul vagy felül a tulajdonos kormányzati titulusa látható. A rendszám bal oldalán a brazil címer, illetve a képviselt kormányzati szerv emblémája látható.

Megjegyzések:

• Ezek a rendszámok általában öntöttek vagy dombornyomottak.
• A rendszám valamelyik szélén (alul vagy felül) az illetékesség helye olvasható (általában államrövidítés - községnév formában). Ellenkező oldalon pedig a kormányzati szerv neve olvasható.
• Ha nem a PREFEITO felirat olvasható a rendszámon, akkor általában egy egyszerű sorozatszám látható rajta. A sorozatszám kezdődhet betűkkel is.

Régiségek rendszámai

1990-es sorozat

Méretei: 400 mm * 130 mm (15" * 5"); motorkerékpár: 185 mm * 135 mm.

Formátum: fényvisszaverős fekete alapon szürke karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TTT-9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 765-4321. A rendszám tetején a tulajdonos lakhelye szerint az állam rövidítése, majd kötőjellel elválasztva a község neve látható.

Megjegyzések:

• Olyan járművek kaphatják, amelyek első üzembe állítása minimum 30 éve történt, állapotuk kiváló és a jármű legalább 80%-a eredeti alkatrészekből áll.
• A betűk kódolása a rendszám kiadásának helyét jelölik.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezt minden költözésnél lecserélik.
• A címsáv bal szélén egy plomba látható. Ezt minden címsáv-cserekor kicserélik. Egyéb esetben, ha megsérül, a rendszám érvénytelenné válik.
• 2008. január 1.-től kötelezően a “Mandatory” nevű betűtípust használják. Előtte a kiadó állam dönthette el a betű típusát.
• 2008 előtt lehetőség volt más (európai vagy japán standard szerinti) méretezésű rendszámokat is használni.
• A rendszámokat a gépjármű kapja, forgalomból való kivonásáig csak ugyanazt a sorozatszámot lehet használni, ha elveszik a rendszám, ugyanazt a sorozatszámot gyártják le újból.
• 1990 előtt a jármű eredeti rendszámát használták.

Járműgyártók és -kereskedők rendszámai

1990-es sorozat

Méretei: 400 mm * 130 mm (15" * 5"); motorkerékpár: 185 mm * 135 mm.

Formátum: fényvisszaverős zöld alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TTT-9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 765-4321. A rendszám tetején a tulajdonos lakhelye szerint az állam rövidítése, majd kötőjellel elválasztva a község neve látható.

Megjegyzések:

• A betűk kódolása a rendszám kiadásának helyét jelölik.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezt minden költözésnél lecserélik.
• A címsáv bal szélén egy plomba látható. Ezt minden címsáv-cserekor kicserélik. Egyéb esetben, ha megsérül, a rendszám érvénytelenné válik.
• 2008. január 1.-től kötelezően a “Mandatory” nevű betűtípust használják. Előtte a kiadó állam dönthette el a betű típusát.
• 2008 előtt lehetőség volt más (európai vagy japán standard szerinti) méretezésű rendszámokat is használni.
• A rendszámokat a gépjármű kapja, forgalomból való kivonásáig csak ugyanazt a sorozatszámot lehet használni, ha elveszik a rendszám, ugyanazt a sorozatszámot gyártják le újból.

1969-es sorozat

Méretei: hivatalosan 400 mm * 160 mm; motorkerékpár: 185 mm * 115 mm, de ettől eltérő méretek is készültek.

Formátum: zöld alapon fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TT-9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 65-4321. A rendszám tetején a tulajdonos címe szerint az állam rövidítése, majd kötőjellel elválasztva az EXPERIENCIA “Tapasztalat” felirat látható.

Megjegyzések:

• A betűk a kiadó községet jelölték, minden betűkombinációhoz egy község tartozott. Problémát okozott, hogy ez maximum 26*26=676 kombinációt eredményezett, így nagyobb államokban ennél a számnál több község is létezett.
• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális címét jelöli. Ezért minden költözésnél a teljes rendszámot lecserélték.
• Minden államban léteztek ugyanazok a sorozatok, ezért könnyű volt összetéveszteni a különböző államból származó, de ugyanolyan sorozatszámú rendszámokat.
• A motorkerékpár-rendszámokon csak háromjegyű számok szerepeltek.
• Egyes államokban a '70-es években egy éves ellenőrző lapkát illesztettek a rendszám bal szélére, melyen az állam rövidítése, alatta az évszám, majd ez alatt a rendszám sorozatszáma volt látható.
• Egyes rendszámokon felül az államrövidítés elmaradt.

1941-es sorozat

Méretei: hivatalosan 350 mm * 165 mm vagy 350 mm * 175 mm vagy 350 mm * 200 mm, de ettől eltérő méretek is készültek.

Formátum: zöld alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: &-&&-&&-&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 7-65-43-21. A rendszám tetején a tulajdonos lakhelye szerint a község neve majd kötőjellel elválasztva az állam rövidítése látható, bár ez utóbbi el is maradhat.

Megjegyzések:

• A rendszám tetején látható állam és községjelölés a tulajdonos aktuális lakóhelyét jelöli. Ezért minden költözésnél a teljes rendszámot lecserélték.
• Egyes rendszámokon csak az állam rövidítése látható, ezt egy éves ellenőrzőszelvény követ a rendszám tetején.
• Minden államban léteztek ugyanazok a sorozatok, ezért könnyű volt összetéveszteni a különböző államból származó, de ugyanolyan sorozatszámú rendszámokat.
• Motorkerékpárok rendszámai igen változatosak voltak, de mindenképpen volt rajtuk egy sorozatszám, az állam rövidítése, általában a kiadás éve, és esetlegesen a jármű típusa (többféle formában).
• 1941 előtt az akkori standard rendszámokat használták.

Diplomáciai rendszámok

2009-es sorozat

Méretei: 400 mm * 130 mm (15" * 5"); motorkerékpár: 185 mm * 135 mm.

Formátum: fényvisszaverős zöld alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: TTT-9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 765-4321. A rendszám tetején az ADM (Administração “Adminisztráció”) látható.

Megjegyzések:

• A betűk kódolása a rendszám kiadásának helyét jelölik.
• A címsáv bal szélén egy plomba látható. Ezt minden címsáv-cserekor kicserélik. Egyéb esetben, ha megsérül, a rendszám érvénytelenné válik.
• A rendszámon kötelezően a “Mandatory” nevű betűtípust használják.

1987-es sorozat

Méretei: 400 mm * 160 mm.

Formátum: világoskék alapon fehér karakterek, keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: CC 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések: A diplomáciai jelzés a következő lehet: CMD - diplomáciai képviselet első számú vezetője, CD - diplomáciai testület, CC - konzulátusi testület, OI - nemzetközi szervezet.

1969-es sorozat

Méretei: hivatalosan 400 mm * 160 mm; motorkerékpár: 185 mm * 115 mm, de ettől eltérő méretek is készültek.

Formátum: sötétkék alapon fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latinbetűs írás; kódolás: CC 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• A diplomáciai jelzés a következő lehet: CMD - diplomáciai képviselet első számú vezetője, CD - diplomáciai testület, CC - konzulátusi testület, OI - nemzetközi szervezet.
• 1969 előtt kormányzati rendszámokat használtak.